Transport container à Montpellier

Le transport chez Joulié Groupe est réalisé grâce à des containers, il en a fait sa spécialité.

Un savoir-faire et une expérience certaine du métier de transporteur lui permet une réactivité complète et efficace concernant chaque requête de sa clientèle. Le transport par conteneur se réalise souvent par voie maritime du fournisseur au port et enfin par voie terrestre jusqu'au client. Le déchargement des containers se réalise grâce à un porte conteneurs et une machine spécialisée selon la marchandise. La tarification du transport routier dépend généralement du nombre d'acheminements et de la quantité de marchandises.

Basé dans le Sud de la France, à seulement deux heures des ports de Fos sur Mer et de Marseille, mais également à proximité des frontières Espagnole et Italienne, la localisation des Transports Joulié lui donne la possibilité de garantir des transports routiers de container vers et depuis les ports de Barcelone et de Gênes.

L'entreprise assure des voyages au niveau national et aussi du transport international, selon vos exigences grâce à tout l’équipement dont elle dispose et qui se trouve sur son parc. Elle possède un parc de tracteurs Euro 5 tous équipés de la Géolocalisation et vous propose plusieurs types de remorque telles que :

 

Transports Joulié, agréé commissionnaire en douane(OEA), travaille avec les plus grandes compagnies de transport maritime international. Entourée d’une équipe de transporteurs routiers très compétente, la société vous offre un service intégral de prise en charge et d’acheminement du conteneur et de sa marchandise.

Professionnel depuis sa création, Joulié Groupe vous garantie un service de qualité et de rigueur dans l’objectif d’obtenir votre entière satisfaction et votre confiance. Il a toujours eu la volonté de répondre à vos attentes en ce qui concerne le monde du transport.

TEREX TFC 45 Porte conteneurs

Tout comme les ports maritimes, Joulié Groupe possède dans sa zone de stockage extérieure des machines portes containers, TEREX TFC 45.

Ces machines à la fois souples et performantes sont utilisées dans le but de déplacer et/ou empiler les containers vides ou pleins grâce à leurs excellentes maniabilités.

Puissantes et robustes, ces technologie modernes au design innovant sont capables d’atteindre, à l’aide de leurs bras télescopiques, une hauteur de six conteneurs standards.

Fiabilité, sécurité et respect de l’environnement sont au rendez-vous lorsqu’il s’agit d’un système de manutention réalisé avec les machines TEREX.

Le conteneur n'aura plus de secret pour vous !

Découvrez le conteneur de base à présent sous toutes ses formes avec son histoire, ses nombreux avantages et sa seconde vie.

L'histoire du container

Appelé à la base conteneur, son appellation préférée est « container » à la version Anglaise. Cette version nous évite de confondre le conteneur de marchandise avec celui utilisé habituellement pour les poubelles.

Imaginé par le transporteur routier américain, Malcom MAC LEAN, il fut créé en 1956. Son idée lui apparue dans le but de pouvoir transporter n’importe quelle marchandise via le transport maritime ou routier.

Ses avantages

Le container transporte toutes sortes de marchandises confondues. Il est utilisé pour des trajets concernant de très longues distances.

Il possède beaucoup d’avantages notamment par rapport aux dimensions. Nous pouvons le retrouver sous plusieurs mesures standardisés comme le conteneur plat ou le conteneur citerne, ce qui devient un vrai progrès.

Il nous fait gagner un temps considérable concernant la manutention sur les ports grâce au temps de chargement et déchargement divisé de moitié pour un import export parfait.

La composition du conteneur facilite son stockage et économise donc la place ce qui permet d’augmenter le nombre de remplissage sur les navires.

Tout son contenu voyage à titre anonyme ce qui diminue les vols.

Le délai d’acheminement est considérablement réduit de moitié et restreint les couts de transports.

Sa seconde vie

Le container est à la base utilisé pour le transport de marchandises. Toutefois, nous sommes nombreux à lui donner une seconde vie.

Sachant qu’il n’est pas obligatoire de déposer un permis de construire, certaines personnes se servent des containers pour réaliser leur habitation (maison-container) et y abriter leur véhicule.

Résistant au feu et à l’infraction, celui-ci permet de ne pas être vandalisé. Il ne coûte pas cher à l’achat et ne se détériore pas avec le temps si bien sûr, il reste un minimum entretenu.

Le container est facilement maniable et peut donc également servir d’abris de stockage pour des matériaux, du mobilier ou autre.